Ongevallen
Op de onderstaande kaart zijn de geregistreerde ongevallen in Wijk en Aalburg in de periode 2018 – 2023 weergegeven (bron: Viastat). In totaal zijn er in deze periode 101 ongevallen geregistreerd waarbij 29 mensen gewond zijn geraakt. Er waren geen dodelijke verkeersongelukken in deze periode in Wijk en Aalburg. Het gaat voornamelijk om flankongevallen en ongevallen met een vast voorwerp (zoals wegmeubilair). Daarnaast zijn er veel ongevallen waarvan de aard niet is geregistreerd. Bestuurders en inzittenden van personenauto’s zijn het meest bij ongevallen betrokken geweest, maar de gewonden zijn voor het overgrote deel (elektrische/brom)fietsers (17 van de 29 verkeersslachtoffers).
Figuur 5: Geregistreerde ongevallen Wijk en Aalburg (2018-2023, bron: Viastat)
Uit het overzicht van alle geregistreerde ongevallen blijkt dat deze verspreid over Wijk en Aalburg zijn gebeurd. Enige uitzondering is de Polstraat, waar tien ongevallen zijn geregistreerd. Verder zijn er in Wijk en Aalburg geen straten of kruispunten met een concentratie van ongevallen.
Figuur 6: Geregistreerde slachtofferongevallen Wijk en Aalburg (2018-2023, bron: Viastat)
Bij de slachtofferongevallen valt op dat deze met name op de 50 km/u-wegen in Wijk en Aalburg zijn gebeurd. Door de hogere gereden snelheid op deze wegen is de kans op een ernstigere afloop ook groter. Er zijn geen ongelukken met dodelijke afloop gebeurd in Wijk en Aalburg in de beschouwde periode.
Ook de ongevallen waar een fietser bij betrokken is, vonden verspreid over Wijk en Aalburg plaats.
Figuur 7: Geregistreerde ongevallen waar een fietser bij betrokken is Wijk en Aalburg (2018-2023, bron: Viastat)
Conclusie ongevallen
Uit de ongevalsanalyse blijkt dat er weinig wegen of kruispunten in Wijk en Aalburg zijn waar meerdere ongevallen zijn geregistreerd in de periode van 2018 t/m 2023. Uitzondering hierop vormt de Polstraat waar tien ongevallen zijn geregistreerd. Hierbij zijn drie mensen gewond geraakt. Het gaat om één snorfietser, iemand in een personenauto en in een bestelauto. Op deze weg zijn voornamelijk flankongevallen en frontale aanrijdingen gebeurd. Op de overige wegen en kruispunten geeft de ongevalsdata een wisselend beeld, waaruit blijkt dat er geen ongevalsconcentraties zijn.